Identification de la fonction

Code de la fonction : DTM015

Niveau: A

Classe : A4

Famille de fonctions : Dirigeants tactiques

Catégorie de métiers : 08. Mobilité et Transports (TM)

Raison d'être de la fonction

Surveiller la délivrance des licences (pilotes, mécaniciens de bord, mécaniciens sol, contrôleurs aériens) et surveiller les immatriculations d'aéronefs en coopération avec les autres services

afin de

veiller au respect de la réglementation relative aux licences et aux immatriculations, au niveau international et national afin d'optimiser la sécurité aérienne

 

Surveiller l'agréation des écoles (pilotes, mécaniciens sol, contrôleurs aériens) des programmes donnés et l'agréation des entraineurs synthétiques de vol

afin de

assurer une bonne formation du personnel afin d'obtenir une aviation sécurisée

 

Finalités

En tant que

chef de service

contrôler et réguler le travail des collaborateurs

afin de

garantir le bon fonctionnement du service

 

Exemples de tâches

• contrôler l'organisation du flux du travail

• contrôler la répartition des rôles

• déterminer les tâches et responsabilités

• assurer la communication dans son équipe

• manager les collaborateurs

 

En tant que

membre de la direction

collaborer à la politique du SPF Mobilité et Transports et de la Direction générale transport aérien en particulier

afin de

garantir que les choix stratégiques repris dans la politique générale du Ministre et les plans de management soient implémentés dans la Direction

 

Exemples de tâches

• piloter et réaliser un plan opérationnel et de management spécifique à la Direction en vue de concrétiser les plans de la DG

• soutenir et sponsoriser les projets de changement nécessaires à l'intérieur de la Direction,

• analyser les études sur le plan de la politique afin d'en déduire des scénarii stratégiques

• participer à des concertations avec les autres acteurs concernant la politique aéronautique à mener

• prendre part aux projets liés à l'aéronautique

 

En tant que

point de contact

etre à l'écoute des besoins du secteur

afin de

traduire et implémenter les besoins liés au secteur en terme d'activités de la Direction et de politique de la Direction générale transport aérien

 

Exemples de tâches

• organiser les réunions de concertation avec le secteur

• préparer la politique au niveau opérationnel

• assurer la distribution de l'information (en soutien du DG)

• préparer et participer aux réunions nationales et internationales

• garantir le controle qualité

 

En tant que

point de contact avec les clients

conseiller et orienter les clients (pilotes, mécaniciens de bord, mécaniciens sol, contrôleurs aériens, écoles, les compagnies aériennes et les exploitants des entraineurs synthétiques de vol)

afin de

développer de bonnes relations avec les clients

 

Exemples de tâches

• informer les clients

• développer et maintenir des relations avec les écoles de pilotage, de maintenance et Air Traffic Control (ATC)

• développer et entretenir des relations avec les candidats et titulaires d'une licence

• développer et entretenir des relations avec les propriétaires d'aéronefs

 

En tant que

expert agréation

diriger les divers agréations dans le domaine de la formation du personnel aéronautique et assurer leur suivi

afin de

garantir équité et sécurité lors de la délivrance ou non des agréations

 

Exemples de tâches

• diriger l'agréation et le suivi des écoles de pilotage, de maintenance, Air Traffic Control (ATC)

• diriger l'agréation et le suivi des programmes dispensés dans les écoles

• diriger l'agréation et le suivi des entraineurs synthétiques de vol

• participer au processus d'harmonisation européenne, des réglements techniques (Joint Aviation Regulations - JAR)

 

En tant que

expert licences

diriger la gestion des licences (pilotes, mécaniciens de bord, mécaniciens sol, contrôleurs aériens) et des immatriculations d'aéronefs

afin de

garantir équité et sécurité lors de la délivrance ou non des licences et/ou immatriculations

 

Exemples de tâches

• diriger la délivrance des diverses licences (pilotes, mécaniciens, contrôleurs aériens)

• diriger les examens et les questions d'examen

• participer au processus d'harmonisation européenne des réglements techniques (Joint Aviation Regulations - JAR)

 

 

Eléments de réseau - DE qui la fonction reçoit-elle de l'information ?

De qui	Quelle information	Sous quelle forme	Avec quelle fréquence
particuliers/citoyens	questions écrites/orales	purement informel, par lettre, e-mail	ad hoc
autres services pub. féd.	questions écrites/orales, conseils écrits/oraux, législation existante (loi, AR, AM), propositions réglementaires (loi, AR, AM), rapports d'études	purement informel, par lettre, e-mail, accord formel, par circulaire, sous forme de proposition de loi, AR, AM, sous forme d'un dossier	ad hoc
organisations/entreprises	questions écrites/orales, conseils écrits/oraux, législation existante (loi, AR, AM), propositions réglementaires (loi, AR, AM), rapports d'études	par lettre, e-mail, accord formel, par circulaire, sous forme de proposition de loi, AR, AM, sous forme d'un dossier	ad hoc
cellule stratégique	questions écrites/orales, conseils écrits/oraux, rapports d'études	purement informel, par lettre, e-mail, sous forme d'un dossier	ad hoc
colègues	questions écrites/orales, conseils écrits/oraux, rapports d'études, législation internationale	purement informel, par lettre, e-mail, sous forme de proposition de loi, AR, AM, sous forme d'un dossier	ad hoc
juristes/avocats	questions écrites/orales, conseils écrits/oraux, rapports d'études, législation internationale	purement informel, par lettre, e-mail, sous forme d'un dossier	ad hoc

 

Eléments de réseau - A qui la fonction fournit-elle de l'information ?

A qui	Quelle information	Sous quelle forme	Avec quelle fréquence
particuliers/citoyens	conseils écrits/oraux	purement informel, par lettre, e-mail, accord formel, sous forme d'un dossier	ad hoc
autres services pub. féd.	conseils écrits/oraux, législation existante (loi, AR, AM), rapports d'études	purement informel, par lettre, e-mail, accord formel, sous forme d'un dossier	ad hoc
organisations/entreprises	conseils écrits/oraux, rapports d'études	purement informel, par lettre, e-mail, accord formel, sous forme d'un dossier	ad hoc
cellule stratégique	conseils écrits/oraux, législation existante (loi, AR, AM), propositions réglementaires (loi, AR, AM), rapports d'études	purement informel, par lettre, e-mail, accord formel, par circulaire, sous forme de proposition de loi, AR, AM, sous forme d'un dossier	ad hoc
collègues	conseils écrits/oraux, législation existante (loi, AR, AM), propositions réglementaires (loi, AR, AM), rapports d'études, législation internationale	purement informel, par lettre, e-mail, accord formel, par circulaire, sous forme de proposition de loi, AR, AM, sous forme d'un dossier	ad hoc
juristes/avocats	conseils écrits/oraux, législation existante (loi, AR, AM), propositions réglementaires (loi, AR, AM), rapports d'études, législation internationale	purement informel, par lettre, e-mail, accord formel, par circulaire, sous forme de proposition de loi, AR, AM, sous forme d'un dossier	ad hoc

 

Positionnement

La fonction est dirigée par

Directeur-général

 

La fonction assure la direction d'un groupe de : 11-50 collaborateurs de Niveau A /SW Niveau B Niveau C Niveau D

 

Autonomie

La fonction peut décider en autonomie au sujet de

• la délivrance des licences

• la délivrance d'agréations des écoles (pilote, maintenance, ATC et les programmes dispensés)

• l'immatriculation des aéronefs au registre national

• la gestion opérationnelle de son propre service

• la délivrance d'agréation pour les entraineurs synthétiques de vol

 

La fonction doit demander une autorisation pour

• obtenir des fonds

 

Impact

Budget de fonctionnement total de l'entité

15 014 000 EUR par an / 5 000 000 EUR de recettes propres

 

Budget de travail propre

/

 

Autres données quantitatives

1. 143 immatriculations délivrées en 2003

2. 116 radiations effectuées en 2003

 

Expertise technique

Profil de compétences techniques

Pour construire le profil de compétences techniques, référez-vous à la grille d'expertise technique ou à l’application web Crescendo.

 

Innovation

A quelles directives, instructions et législation la fonction est soumise

• un environnement national et international en perpétuelle évolution, surtout sur le plan législatif

 

Quelles innovations

• réglementations

• manuels de procèdures

 

Sur base de quel cadre de référence

• OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale)

• JAA (Joint Aviation Authorities)

• EASA (European Aviation Safety Agency)

• EU (European Union)

 

Profil de compétences génériques

Pour élaborer le profil de compétences génériques, référez-vous au livre de profils de compétences génériques ou à l’application web Crescendo.